Le pays achève sa première liaison transfrontalière destinée au transport de véhicules dans le Fujian

- Sep 26, 2019-

La construction du premier pont transfrontalier du pays transportant des véhicules et des trains a été achevée mercredi dans la province du Fujian, dans l'est de la Chine. La travée devrait s'ouvrir au trafic l'année prochaine, selon le groupe d'ingénierie des ponts du chemin de fer chinois.

Le pont à double usage, dont la construction a commencé en novembre 2013, est conçu pour supporter six voies de véhicules avec une vitesse maximale de 100 kilomètres à l'heure sur sa voie supérieure et deux voies transportant des trains circulant jusqu'à 200 km / h en dessous.

Le pont relie la capitale de la province, Fuzhou, à l’île de Pingtan, une zone expérimentale qui a déjà connu des difficultés de transport, a indiqué le communiqué.

Selon le communiqué, le pont contribuera à réduire le temps de trajet entre Fuzhou et l'île de Pingtan à une demi-heure, ce qui est d'une grande importance pour le développement économique des zones qu'il relie.

Le pont de 16,3 kilomètres commence à Songxia, une ville du comté traversant quatre îles, et se termine à l'île Pingtan, au large de la côte est du Fujian, selon Zhang Hongxin, chef de projet du groupe basé à Wuhan, dans la province du Hubei.

Les travaux de construction sur le pont étaient très difficiles en raison des conditions géologiques difficiles dans la zone maritime, a déclaré Gao Zongyu, ingénieur en chef de l'Institut de reconnaissance et de conception des ponts du chemin de fer chinois.

Il a dit que le détroit de Taiwan, avec de fortes tempêtes de vent, constituait un défi de taille pour l'équipe de construction.

"La zone maritime est assez compliquée", a-t-il déclaré. "C'est un endroit où la force du vent, la hauteur des vagues et la force des vagues sont 10 fois plus élevées que les rivières intérieures. De plus, il y a plus de 310 jours avec des vents violents chaque année. C'est le premier pont au monde traversant la mer à être construit dans de si mauvaises conditions . "

De nouveaux matériaux et des équipements de pointe ont été utilisés pour les travaux de construction du pont, a déclaré Wang Donghui, ingénieur en chef du projet de pont.

"Après deux ans de recherche, nous avons pu signaler les conditions des vents, des vagues et des courants océaniques trois jours à l'avance, ce qui a facilité les travaux de construction", a-t-il déclaré. "Des équipements de pointe ont été utilisés, y compris une nouvelle machine de forage à énergie hydraulique."