Types de Vélos

- Mar 21, 2019-

Types de Vélos

Vélos de route

Conçus pour les déplacements à grande vitesse sur des surfaces pavées, les vélos de route sont dotés de pneus étroits, d'un empattement court et d'un cadre léger. Ils ne sont pas conçus pour être montés sur des surfaces accidentées et non pavées - d'où le nom de vélo de «route». Il est particulièrement important de vous assurer que votre vélo de route est bien ajusté, car un mauvais ajustement peut entraîner malaise et douleur. Les vélos de route peuvent être équipés de porte-bagages, de systèmes d'éclairage et de garde-boues pour les trajets quotidiens.


Les guidons de vélo de route sont généralement de deux types. Le guidon à barre de descente vous offre de nombreuses options de positionnement à la main, ce qui peut réellement rendre les longues randonnées plus agréables et moins fatigantes. Ils vous permettent de changer de position, pas seulement de vos mains mais de tout le haut du corps. Ils offrent également une position aérodynamique qui diminue la résistance au vent, vous permettant d’aller plus vite avec moins d’énergie dépensée. Cependant, la position de conduite plus rationalisée peut vous fatiguer le dos. Les guidons à barre plate peuvent offrir une position plus verticale, ce qui pourrait être plus approprié pour les déplacements quotidiens ou les déplacements plus courts.



Vélos de randonnée : Le type aller partout, tout faire

Si vous souhaitez parcourir de longues distances et emporter des vêtements et du matériel supplémentaires, pensez à un vélo de tourisme. Construits pour un confort soutenu sur la route, ces vélos sont dotés de composants plus robustes, d’une conduite plus douce et de vitesses plus réduites que les vélos de route ordinaires. Les rapports inférieurs permettent de pédaler de lourdes charges dans des pentes raides. Les vélos de tourisme ont un guidon à barre de descente, mais ils vous placent généralement dans une position plus verticale que les vélos de route. Les vélos de tourisme comprennent également des supports pour les supports et les fixations d’aile.


Vélo de montagne

Bien qu'ils ne soient pas aussi rapides que les vélos de route sur la route, les vélos de montagne de qualité sont des outils pour faire face aux sentiers accidentés et aux routes de gravier. Ils présentent généralement des vitesses inférieures, ce qui vous permet de gravir des terrains escarpés. Le guidon large et droit vous donne un meilleur contrôle de la direction et maintient vos doigts sur les leviers de frein. Vous êtes donc toujours prêt, quelle que soit la surprise au coin. Ils comprennent également de meilleurs systèmes de freinage, des cadres de dégagement inférieurs plus bas et des pneus plus larges que la plupart des vélos de route. Certains modèles plus chers disposent également de cadres légers. Globalement, ils sont incroyablement durables sur des terrains hors route.


Bien qu'ils soient conçus pour la conduite hors route, les vélos de montagne peuvent également être une bonne option pour se déplacer dans les zones urbaines. Les qualités d'absorption de choc des vélos de montagne procurent une stabilité lorsque vous chevauchez sur des nids-de-poule, des bordures de trottoirs et d'autres obstacles. Si vous utilisez régulièrement un vélo de montagne sur des routes pavées, vous voudrez peut-être remplacer les pneus à crampons par des pneus semi-lisses, qui saisissent mieux le bitume et l'asphalte.


Les vélos de montagne se déclinent en deux variétés de base : les vélos semi-rigides et les vélos tout suspendus . Les vélos Hardtail ont une fourche à suspension avant et un cadre principal rigide sans amortisseur arrière. Ils sont beaucoup moins chers que leurs homologues à suspension totale. Les vélos à suspension intégrale sont dotés d'amortisseurs à l'avant et à l'arrière, ce qui les rend idéaux pour les aventures dans l'arrière-pays et pour parcourir des sentiers plus techniques. Ces motos sont plus lourdes et plus chères que leurs homologues semi-rigides, mais la suspension supplémentaire et le cadre plus robuste peuvent supporter une conduite plus agressive et faciliter la conduite sur votre colonne vertébrale et vos abdominaux.


Hybrides

À la croisée des vélos de route et des VTT, les hybrides offrent un bon compromis entre confort, vitesse et durabilité. Idéales pour les courts trajets sur des routes pavées. Elles constituent un excellent choix pour se rendre au travail, explorer votre ville ou parcourir tranquillement votre parc local. Les hybrides offrent la position de guidon droite que beaucoup de gens préfèrent, et beaucoup sont livrés avec des fourches à suspension pour une conduite encore plus douce. Ils présentent des cadres plus minces que les vélos de montagne, mais sont généralement plus robustes que les vélos de route. Les hybrides ont également des pneus plus étroits que les vélos de montagne, ce qui leur permet de se déplacer plus rapidement sur des routes pavées. Cependant, ils ne sont généralement pas aussi rapides que les vélos de route et la gamme de matériel de la plupart des vélos de montagne leur manque.


Vélos de banlieue: le vélo de tous les jours

Conçus pour les rues urbaines, les vélos de banlieue se caractérisent par des cadres robustes et une position de conduite droite qui vous permet de mieux regarder les automobilistes. Beaucoup incluent des supports, des systèmes d'éclairage et des ailes.


Vélos BMX

Les vélos BMX sont conçus pour la compétition sur des pistes et des parcours. Ces vélos à engrenage unique ont un profil plus bas que la plupart des vélos et comprennent des pneus à crampons avec freins à étrier à câble à l'avant et à l'arrière. Bien qu’elles soient idéales pour la conduite dans la rue, les courses en terre battue et les rampes de saut, la position basse des sièges est généralement inconfortable pour les trajets quotidiens.


Vélos de cyclo-cross: étonnamment polyvalents

Le cyclo-cross implique de faire des longueurs autour d'un parcours qui comprend une variété de types de surface, tels que la chaussée, la terre, le gravier et l'herbe. En cours de route, les coureurs doivent descendre du vélo et contourner leurs obstacles sur le parcours. Les vélos de cyclo-cross sont relativement légers, mais suffisamment solides pour supporter des conditions extrêmes. Ils sont dotés de pneus à crampons pouvant fournir une traction sur différents types de terrains.


Vélos Pliants

Lorsque vous voyagez et que l'espace de stockage est limité, les vélos pliants constituent une excellente option. Ces vélos légers mais robustes se replient pour un rangement facile sur les bateaux, les avions, les trains et les automobiles. Les vélos pliants sont également un bon choix pour les navetteurs ayant un espace de stockage limité à la maison ou au bureau.


Vélos à engins fixes

Les vélos à engrenages fixes, ou fixies, ne disposent pas du mécanisme de roue libre qui permet aux coureurs de rouler en roue libre. Ils n'ont qu'un seul engrenage. Traditionnellement associés au cyclisme sur piste, les vélos à engrenages fixes ont gagné en popularité auprès des amateurs de cyclisme urbain en raison de leur poids léger, de leur faible entretien et de leur style de conduite simple.


Vélos à assistance électrique

Idéaux pour les navetteurs qui ne veulent pas travailler au travail, essoufflés et en sueur, les vélos à assistance électrique sont équipés de moteurs à piles qui facilitent l'ascension des collines et les longues distances. Vous pouvez régler l’aide fournie par le moteur. Des capteurs intégrés contrôlent la pression exercée sur les pédales et appliquent la puissance de la batterie en conséquence. Ces motos sont plus lourds que la plupart des motos, ce qui les rend un peu plus difficiles à conduire lorsque le moteur est éteint.


Vélos Tandem

Les vélos tandem disposent d'un siège supplémentaire et d'un second jeu de pédales, permettant à deux personnes de rouler ensemble. Ces vélos offrent aux familles et aux couples un moyen amusant de se déplacer, en particulier lorsqu'un cavalier est plus faible que l'autre.


Vélos couchés

Les vélos couchés vous placent dans une position inclinée avec les pédales en avant. Certains trouvent que ces vélos sont plus confortables que leurs homologues droits, car la position naturelle nécessite moins de souplesse et votre poids est réparti plus uniformément sur le dos et les fesses. Ils peuvent être équipés de pare-brise pour résister aux vents contraires et améliorer les performances aérodynamiques. Cependant, les vélos couchés sont généralement plus lourds et ne peuvent rivaliser avec les performances des vélos de course. Ils sont difficiles à gérer à basse vitesse, surtout dans les montées abruptes. Ils vous rendent également moins visible pour les autres automobilistes et sont généralement plus chers que le vélo moyen.


Croiseurs

Si vous recherchez un vélo confortable au look classique, pensez à un bateau de croisière. Vélos de série des années 1930 aux années 1950, les bateaux de croisière sont équipés de pneus larges et de sièges rembourrés pour une expérience de conduite plus confortable. Des guidons droits et courbes permettent au cycliste de mieux voir le monde qui l’entoure. Les croiseurs ont généralement des cadres plus lourds, mais certains modèles plus récents utilisent des cadres en aluminium légers. Le croiseur traditionnel n’a qu’un seul rapport, mais les croiseurs plus modernes ont trois à sept vitesses. Aussi appelés vélos de plage ou boulevardiers, ces vélos classiques fonctionnent mieux sur un terrain plat.


Vélos utilitaires / cargo

Parfait pour transporter l'épicerie, le matériel de camping et d'autres articles - les vélos utilitaires et utilitaires disposent d'un cadre robuste et allongé avec des supports de rangement robustes au-dessus des pneus arrière. Une variété d'accessoires peuvent être accrochés au porte-bagages arrière, tels que des paniers, des sièges enfants et des sacoches pour transporter votre équipement. La position assise droite vous donne une bonne vue de la route, les jantes ont des rayons supplémentaires pour plus de résistance et les pneus plus larges offrent une conduite plus stable.


Autres vélos

Bien entendu, la liste ci-dessus n'est pas exhaustive. Vous trouverez un certain nombre de styles de vélos supplémentaires, notamment des monocycles, des scooters, des tricycles, etc. Chaque nouveau type de vélo vous ouvre de nouveaux défis en tant que coureur.