Un bagage souple ou dur est-il préférable?

- Oct 29, 2019-

Aujourd'hui, les bagages à côtés souples constituent l'essentiel du marché. Mais les bagages rigides font leur grand retour grâce à de nouveaux matériaux rigides et légers.

S bagage

Les bagages à côtés souples sont faits de tissus qui bougent et cèdent, généralement en nylon tissé, tel que cordura, balistique ou indéchirable. Cordura est plus texturé que balistique, un peu plus doux et plus résistant à l'abrasion. La balistique est la plus lisse et la plus brillante des deux. Au fil du temps, la balistique peut s’abraser, mais les abrasions ne compromettent pas la résistance du tissu. Le nylon Ripstop est le tissu très léger communément appelé «matériau pour parachute», souvent utilisé dans des sacs non structurés ou semi-structurés.

 

Bagages rigides

De nos jours, les bagages à coque dure ou à parois rigides sont fabriqués avec des plastiques de haute technologie, tels que l'ABS et le polycarbonate, qui sont légers et durables. L'ABS est le plus léger, mais le polycarbonate est plus durable. Le plus durable , mais aussi le plus lourd, est l’aluminium.

Les bagages à côtés rigides présentent souvent une ouverture divisée 50/50, ce qui vous permet d’emballer deux côtés de manière égale et de stabiliser le contenu avec une sangle intérieure ou un diviseur central. Mais la conception en coquille nécessite le double de l’espace pour l’ouvrir. La plupart des côtés rigides sont construits de cette façon, mais certains sur le marché sont dotés d'un couvercle.

 

Les bagages en aluminium peuvent être encore plus sûrs. Il comporte souvent des loquets en métal à la place des fermetures à glissière. Si vous avez tendance à suremballer, une pièce rigide vous retiendra; il n'y a aucune chance de trop en mettre. Pour un bagage à main, tant que vous achetez la bonne taille, vous êtes assuré que le calibreur de bagages de votre compagnie aérienne ne vous fera pas gonfler. Les bagages à côtés rigides s'empilent également facilement, ce qui le rend idéal pour les navires de croisière, où les sacs sont empilés dans le ventre du navire avant le départ.

Bien sûr, il se raye et se raye facilement. Il est également rigide, vous ne pouvez donc pas utiliser d’extras si le besoin s’en fait sentir. Vous aurez besoin d'un espace de stockage fixe, ce qui peut constituer un défi pour les habitants des appartements et des petites maisons.